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深圳行星减速机厂家:解析减速机使用小技巧及减速机疲劳的原因

文章出处:未知 人气:发表时间:2020-05-15 13:44
 现在的精密行星减速机在实际进行作业的过程中间,有着更多的小技巧,大多数的朋友们最关注的就是这些设备使用的小技巧,那么从目前的情况来看,我们应该如何来进行使用?
   

一般情况下来说,对于长时间来进行有效链接的减速机,基本上也要按照每5000个小时进行工作的情况来进行替换,而且长时间停止的话,基本上在减速机上还是有着自己的一些情况,要一开始作业的时候就更换这些油,减速机应该和原本的供应油有着相同的油,最好不要和不同牌子的油混合起来。

如果减速机在使用的过程当中,连续作业300个小时之后,应该把他们的一些油全部都更换掉。

而且在之后的运作过程当中,也要查看一下这些油的质量,从某种成分上来讲,关于这些混入杂质的油,或者是其他的一些油,必须要及时的更换。



   在帮减速机换油的过程当中,一定要等待着整个设备冷却下来之后,然后再进行更换,而且这样才能够更好的避免因为焚烧所带来的一系列的危险,不过仍然要坚持加热,甚至整个油彻底的冷却之后,油的粘度将会逐渐的增加,放油同样也会有所困难。

     齿轮行星减速机疲劳的原因:
   
  1、
硬齿面齿轮减速机的齿轮在安装过程中,不严格执行检修工艺,导致安装不良,造成齿面局部接触,负荷过大造成齿面疲劳点蚀;
 
  2、
润滑油过期或变质,粘度太低或失效,从而在齿轮的齿面之间不能形成油膜,这样一来,齿与齿之间直接接触造成齿面疲劳点蚀;
 
  3、传动轴承使用超限或轴承与轴承座孔配合问隙过大,引起传动轴承振动太大而引起载荷增大,造成齿轮传递负荷增大,也会造成齿面疲劳点蚀。